Gombóc mondja


Budapest elmaradottsága III. rész

2018. október 29. - gomboc r2r

Elérkeztünk a sorozat harmadik részéhez. Az első és a második rész elérhető a kattintás után. Már a második rész óta is eltelt egy év. Nézzünk körül ismét a szűkebb világban! Mennyit fejlődött Budapest a körülöttünk lévő nagyvárosokhoz képest? Igaz-e, hogy…

Tovább

5-ös metró projekt - II. rész

Már több bejegyzésben foglalkoztam a jövendőbeli 5-ös metrót és környékét érintő teendőkkel. Ez a beruházás a jelenleg a semmiben végződő HÉV-vonalakat kötné össze a város alatt, ezáltal egy új hosszanti kapcsolatot adva az ingázóknak. A Csepeli- , a Ráckevei-, és a…

Tovább

A legfontosabb beruházás - NEM

A 150-es vasútvonal Budapestről Ferencvároson, Pesterzsébeten, Soroksáron keresztül halad ki Kunszentmiklós-Tass, majd Kelebia irányába. Az utóbbi időben többször felmerült ennek a vasútvonalnak a fejlesztése. Most "ismét". Ehhez a vasútvonalhoz kapcsolódó egyik legfontosabb…

Tovább

Dél-Budapest-projekt 3.rész - Közlekedjünk

Harmadik részéhez érkezett ez a sorozat, mely arról szól, hogyan képzelem el a közlekedést az elkészült fejlesztések után. Mennyire is alakítanám át a jelenleg megszokott rendet? Nem igazán, inkább csak pár korrekcióra lenne szükség. Na de mik ezek? Alul a Gubacsi-híd és a…

Tovább

Dél-Budapest-projekt 2. rész - A híd a folyón

Hosszú idő után ismét jelentkezem. A cikksorozat 1. részében röviden ismertettem azokat a beruházásokat, amiket a kormány mostanság (középhosszú távon) tervez megvalósítani a főváros déli részében. Innentől kezdve pedig azt olvashatjátok, hogy szerintem hogyan és mire…

Tovább

Dél-Budapest-projekt - 1.rész

Hosszú idő után újra jelentkezem, remélhetőleg most már több időm lesz erre, s szépen ki fogom tudni fejteni a gondolataimat. Az utóbbi időszakban bejelentett tervezett változtatásokkal fogom kezdeni, összefoglalva, hogy mit és merre kíván csinálni a főváros és a kormány…

Tovább